Todos estamos habituados a las camper y autocaravanas de dos ejes que no suelen exceder de los 3.500 kg, pero el SLRV Commander 8×8, construido sobre la base de un chasis militar, son palabras mayores. Se trata de una auténtica casa rodante con la que se puede llegar con solvencia a cualquier parte del mundo, siempre que tengamos en el bolsillo los 1,8 millones de euros que vale este “monstruo”.

¿Quién dijo que los monstruos no existen? Al menos en el mundo del caravaning el SLRV Commander 8×8 lo es. Un auténtico monstruo preparado para acometer cualquier tipo de expedición y en cualquier lugar del mundo. Lo que menos importa es la distancia y el tiempo que dure la aventura.

Es cierto que en el mercado podemos encontrarnos con vehículos transformados para disfrutar del ocio al aire libre con cierta libertad, camperizaciones que elevan los niveles de confort y de habitabilidad y autocaravanas compactas, capuchinas, perfiladas y hasta integrales, pero cuando hablamos del SLRV Commander 8×8 tenemos que hacer hincapié es que este vehículo es mucho más que todo eso.

Vivir el “ocio xtrem”

Estamos hablando de un vehículo de dos pisos bastante inclasificable desde el punto de vista técnico, que ha sido diseñado y pensado para el “ocio xtrem”. Cuando se encuentra en movimiento el SLRV Commander no supera la altura de un camión normal, lo que le permite circular sin problemas por carretera, pero en parado un sistema de elevación hidráulico se encarga de desplegar la segunda planta y de convertir el camión en una vivienda con todas las comodidades.

A pesar de sus dimensiones, de su formato y de su apariencia, que puede ser definida como un tanto tosca, lo que esconde este “monstruo” son todos los detalles de confort y habitabilidad necesarios para que podamos pasar nuestras vacaciones muy lejos de la civilización, igual que si estuviéramos viviendo y pernoctando en un hotel de cinco estrellas rodante.

A prueba de bombas

Lo cierto es que a un vehículo de estas características lo menos que se le pide es que sea aerodinámico y con una estética digna de cualquier concurso de belleza, porque su cometido es llegar con comodidad a donde ningún otro vehículo de ocio puede llegar. Así que aquí lo que manda es la dureza, la fiabilidad y unas prestaciones off-road a prueba de bombas.

Para comenzar la firma australiana responsable de la transformación -SLRV Expedition Vehicles- ha trabajado sobre un chasis MAN 8×8 similar a los que habitualmente utilizan los vehículos militares de medio mundo. Porque aunque el SLRV Commander 8×8 no está preparado para participar en ninguna acción bélica, lo cierto es que muchos de los lugares por donde circula o circulará son tan duros y tan exigentes como el más fiero de los combates. El objetivo es salir victorioso de todos los trances, por difíciles que sean.

Este “expedicionario” está preparado para alojar a una familia de ocho personas, a las que se pueden sumar un par de invitados ocasionales, aunque también puede tratarse de un grupo de amigos o, simplemente, de un grupo de personas con ganas de pasar unas vacaciones diferentes. Seguro que el SLRV Commander 8×8 no les va a defraudar y al final de la aventura estamos seguros de que querrán repetir.

Una casa de dos pisos

En este caso la primera planta está conformada por una habitación fija, con una cama de matrimonio situada sobre la zona de comedor, que de día está en posición elevada y de noche desciende a la altura de los respaldos de los sofás.

En esta misma planta la “tripulación” dispone de cocina y baños completos, espacio de almacenamiento y un frigorífico de generosas dimensiones, un elemento muy importante a la hora de albergar suficientes vituallas cuando se realizan largas travesías lejos de la ciudad y del supermercado más cercano.

A través de una escalera podemos acceder a la planta superior donde nos encontramos con espacio para seis camas individuales situadas a ras del suelo. Cada una de ellas dispone de su propia ventana, lámpara y espacio para almacenar enseres personales. Todo el interior está alimentado por baterías que obtienen su energía de paneles solares y de generadores diésel.

En esta zona de dormitorio colectivo es cierto que no hay mucho espacio para la privacidad, pero cuando se trata de irse de aventura hay que pensar que algún confort o exigencia habrá que ceder. El equipamiento superior se completa con un televisor.

Para no perderse en la multitud

La firma australiana responsable del Commander defiende en su web que “quienes siguen a la multitud, generalmente se pierden en ella” y desde luego que con este vehículo uno puede alejarse mucho de cualquier multitud.

La propulsión del “monstruo” está encomendada a un motor diésel de 12,5 litros de cubicaje y 280 CV de potencia, que trabaja combinado con un cambio automático de doce relaciones y tracción total 8×8.

Como era de prever el precio del SLRV Commander 8×8 mete miedo, porque el “monstruo” puede costarnos aproximadamente 1,8 millones de euros, aunque todo depende del nivel de equipamiento y de los caprichos que el cliente esté dispuesto a incluir. Para bolsillo más “discretos” SLRV Expedition Vehicles también dispone en su catálogo de “expedicionarios” 4×4, de menores dimensiones y también más económicos de adquirir.