Ya se conocen más detalles de cómo será el Plan Auto+ diseñado por el Gobierno para este año 2026 y que con efectos retroactivos desde el 1 de enero contempla 400 millones de euros dedicados a ayudas para incentivar la compra de vehículos electrificadoscero emisiones, tanto eléctricos puros como híbridos enchufables.

Uno de los objetivos del Plan Auto+ es favorecer la demanda y producción europea y española de automóviles electrificados, de ahí que un porcentaje importante de las ayudas se vinculen a que los vehículos subvencionados cumplan con los criterios de «made in Europe».

Leyendo la letra pequeña

–Hasta 3.500 kg de MMA el Plan Auto+ también contempla ayudas para los compradores de vehículos comerciales, que siempre que cumplan con los requisitos establecidos podrán recibir un máximo de 5.000 euros sin limitación por razón del PVP.

-Las personas físicas tan sólo podrán solicitar ayudas para la compra de un único vehículo.

-Las empresas podrán solicitar subvención para la compra de un máximo de 10 vehículos.

-Las motos eléctricas también pueden beneficiarse de una ayuda a la compra de 1.100 euros, siempre que sean exclusivamente eléctricas y superen los 45 km/h, tengan una autonomía de 70 km, una potencia igual o superior a 3kW y su PVP no supere los 10.000 euros.

-Para los cuadriciclos eléctricos las ayudas a la compra alcanzan en todos los casos los 1.500 euros, siempre que su tara esté situada entre 350 y 450 kg (600 kg si los cuadriciclos están destinados al transporte de mercancías).

Ayudas para coches eléctricos Plan Auto+

En este escenario el Plan Auto+ fija una ayuda máxima de 4.500 euros para la adquisición de vehículos eléctricos, aunque para conseguir llegar a esta cifra los automóviles tienen que cumplir con una serie de requisitos:

1.- Que el PVP no supere los 35.000 euros, impuestos incluidos.

2.- Que el coche sea 100% eléctrico.

3.- A la hora de cuantificar económicamente las ayudas los anteriores requisitos se articulan en forma de porcentajes, de forma que los compradores de coches eléctricos puros podrán beneficiarse de un 50% de la ayuda máxima (2.250 euros).

4.- El tramo de PVP por debajo de 35.000 euros aportará otro 25% (1.125 euros).

5.- Para conseguir el 25% restante y poder llegar a los 4.500 euros de subvención, será necesario que los vehículos reúnan el denominado «bloque Europa», Esto significa que parte de su construcción y parte de la producción de sus baterías debe haberse realizado en territorio UE.

6.- Los compradores de vehículos configurados fuera de la UE y con un precio inferior a 35.000 euros tan sólo podrán solicitar 3.375 euros en ayudas. Para la compra de vehículos no europeos entre 35.000 y 45.000 euros las ayudas se reducirán a 2.925 euros.

7.- Cuando el PVP de los vehículos se encuentre en el tramo de precio situado entre 35.000 y 45.000 euros, y aunque cumplan con el requisito de «bloque Europa», la ayuda máxima será de 4.050 euros. En el caso de que las baterías no hayan sido fabricadas en la UE estas ayudas se reducirán en 450 euros (3.600 euros).

Ayudas Auto+ para híbridos enchufables

En el caso de híbridos enchufables (PHEV) y modelos de autonomía extendida (REEV) el Plan Auto+ contempla ayudas de menor cuantía. Para comenzar la subvención máxima se reduce en un 25%, quedando en 3.375 euros, siempre que se cumplan con los requisitos de PVP (35.000 euros) y de «bloque Europa». Si los vehículos no tienen «ciudadanía europea» la ayuda máxima se reduce a 2.250 euros.

Por otro lado, cuando el PVP del automóvil se encuentre ubicado entre los 35.000 y 45.000 euros la ayuda máxima a solicitar será de 2.925 euros (1.800 euros si no cumple con el «bloque Europa»), descontándose en ambos casos 450 euros cuando las baterías no hayan sido producidas en la UE.