El Congreso de los Diputados ha aprobado la Ley de Presupuestos Generales para 2023 y con ello acepta que la fórmula fiscal de Estimación Objetiva (módulos) se mantenga un año más y con las mismas cuantías que en 2022. Por otro lado, el Ministerio de Hacienda permitirá este año una reducción excepcional del 15% en los rendimientos netos, rebaja que será del 10% en 2023.
Dentro de la Ley de Presupuestos Generales el Congreso de los Diputados ha aprobado, entre otras cosas, mantener en 2023 el límite de 125.000 euros de facturación para los transportistas que tributen a través de la fórmula de Estimación Objetiva, popularmente conocida como “módulos”, siempre que al menos el 50% del volumen de negocio se realice a través de servicios a empresas o profesionales.
De esta forma en el BOE del pasado 2 de diciembre se publicaba una Orden del Ministerio de Hacienda en la que figuran los importes de dichos módulos para las diferentes actividades empresariales acogidas a dicho régimen fiscal y que son idénticos a los que han estado vigentes durante este año 2022.
Por otro lado, el Ministerio de Hacienda también tiene previsto mantener en 2023 el número de vehículos de los transportistas que pueden acogerse al régimen fiscal de módulos, y que son de cuatro vehículos para el transporte de mercancías y de cinco vehículos para el sector de mensajería y transporte de viajeros.
Además, y con el fin de hacer frente a la actual situación económica el Ministerio de Hacienda ha anunciado que permitirá para este año 2022 una reducción excepcional del 15% en el rendimiento neto para los transportistas que tributen a través de la fórmula de Estimación Objetiva (módulos). Esta reducción, que se aplicará en el pago fraccionado del cuarto trimestre, será del 10% en 2023.
Finalmente, hay que recordar que en 2016 el gobierno de Mariano Rajoy ya acordó reducir a 50.000 euros la facturación para las empresas y autónomos que quisieran mantenerse en módulos, estableciendo para su aplicación un régimen transitorio de dos años que finalizó en 2018.
El objetivo de esta medida era reducir el número de transportistas que actualmente están acogidos a los módulos, una fórmula que muchos consideran una forma de competencia desleal. Por esta razón la reducción a 50.000 euros en la facturación les obligaría a tributar a través de la fórmula de Estimación Directa.
Pero desde 2018 por una u otra cuestión las condiciones del régimen de módulos se han ido prorrogando año tras año, manteniendo vigente el límite de negocio en 125.000 euros.
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