El acuerdo con la empresa de “carsharing” que opera en Madrid tiene el objetivo de conseguir que los clientes de la aseguradora no vean afectada su movilidad mientras que sus coches se encuentran en reparación en los Centros de Servicio del Automóvil.
Mapfre ha comenzado a ofrecer en opción vehículos eléctricos de Zity como coches de sustitución. Esta iniciativa está dirigida a los clientes de la aseguradora que tienen los suyos en reparación en cualquiera de los Centros de Servicio del Automóvil repartidos por la capital.
Recordar que Zity es una empresa de “carsharing” que tan sólo opera en Madrid con una flota que se aproxima a las setecientas unidades y que es la única de su sector de actividad que admite aparcar sus vehículos en el aeropuerto de Barajas.
Los modelos disponibles son Renault Zoe de propulsión eléctrica con etiqueta “Zero Emisiones”, lo que facilita que los usuarios de los mismos puedan entrar en la zona restringida de Madrid Central y aparcar en plazas azules y verdes. Estos vehículos tienen una autonomía de aproximadamente 300 kilómetros.
Mediante este nuevo servicio los clientes de Mapfre podrán disponer de bonos que les permitirán utilizar los vehículos operados por Zity, compañía participada por Renault y Ferrovial, con el fin de que su día a día no se vea afectado mientras sus vehículos se encuentran en el taller sometidos a cualquier reparación u operación de mantenimiento.
La primera fase de esta iniciativa ha comenzado a implantarse de forma experimental en los Centros de Servicio de Luchana y Doctor Esquerdo en Madrid. La duración de estos bonos estará de acuerdo con el tiempo de actuación estimado por los mecánicos para realizar su trabajo.
Este nuevo servicio se enmarca dentro del ambicioso programa “Mapfre nonstop” diseñado y desarrollado por la aseguradora y cuyo objetivo es ofrecer a los clientes de Mapfre diversas soluciones de movilidad en función de sus necesidades y siempre desde la excelencia, la sostenibilidad y el respeto por el medioambiente.
Del Renault Zoe apuntar que fue presentado oficialmente en 2013 y que desde entonces se ha convertido en el coche eléctrico más vendido en Europa. Incorpora baterías con una capacidad de 41 kWh, lo que le otorga una potencia de 92 CV y la posibilidad de desarrollar una velocidad máxima de 135 km/h.
Por último, señalar que Mapfre es en estos momentos la mayor aseguradora del sector del automóvil, con un 20% de cuota de mercado y unos seis millones de vehículos contratados.
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