6 clásicos de ensueño para pedirle a los Reyes Magos

collage de seis coches clásicos

6 clásicos de ensueño para pedirle a los Reyes Magos

Los aficionados a los vehículos clásicos pueden encontrar en el mercado joyas de cuatro ruedas para todos los bolsillos, pero es cierto que existen modelos exclusivos reservados para aquellos coleccionistas con mejor bolsillo. Ello no significa que no se pueda soñar y pedirle a los Reyes Magos que nos pongan al volante de alguno de estos seis clásicos legendarios.

Soñar no cuesta y cuando de soñar se trata en nuestra carta a los Reyes Magos podemos escribir el nombre de seis clásicos de ensueño, seis vehículos que han pasado a la historia de la automoción por méritos propios y que presumen de ser auténticas leyendas.

Se trata de seis joyas de cuatro ruedas que figuran en los rankings de mejores automóviles de la historia. Son seis clásicos de colección con los que sueñan todos los aficionados, que seguramente darían lo que no tienen por poder conducirlos al menos una vez en la vida.

Puestos a soñar esta es nuestra carta a Melchor, Gaspar y Baltasar:

1.- Cadillac Eldorado

La primera generación de su modelo Eldorado fue presentada por Cadillac en 1953. La primera generación Eldorado se comercializó con un motor V8 de 5,4 litros de cubicaje que desarrollaba una potencia de 210 CV.

cadillac Eldorado

Estas prestaciones irían mejorando con el paso de los años, al tiempo que se reducía la longitud de la carrocería de Eldorado, hasta alcanzar los 340 CV en el periodo entre 1957 y 1966. Cadillac dejó de fabricar este modelo en 2002, aunque en las subastas de vehículos de colección Eldorado continúa siendo un valor en alza.

2.- Lamborghini Miura

Entre 1966 y 1973 Lamborghini fabricó un total de 764 unidades de su modelo Miura, un vehículo que tenía en su muy personal estética deportiva su mayor atractivo. El Miura estaba equipado con una poderosa mecánica V12 de cuatro litros con una excepcional potencia de 350 CV.

lamborghini miura

Al volante del Lamborghini Miura su conductor podía experimentar la experiencia de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 6,7 segundos, y ser capaz de alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h.

3.- Chevrolet Corvette

Al tiempo que Cadillac comenzaba la comercialización de Eldorado, Chevrolet hacía lo mismo con su deportivo Corvette. De la primera versión tan sólo se llegaron a fabricar 300 unidades, lo que ha convertido a estos ejemplares en el objeto de deseo de un gran número de coleccionistas.

Chevrolet Corvette

A partir de 1955 el Corvette incorporó un motor V8 de 4,3 litros y 195 CV, aunque más allá de las prestaciones la leyenda de cuatro ruedas de Chevrolet ha seguido manteniendo el interés por el Corvette entre los aficionados.

4.- Ferrari 250 GT SWB California Spider

Con una carrocería diseñada por Pininfarina y construida por Scaglietti, el 250 GT California Spyder es uno de los más elegantes y bellos descapotables comercializados por Ferrari. Tan sólo se llegaron a producir 106 unidades de este modelo.

Ferrari California Spyder

En concreto la exclusiva versión SWB destacaba por equipar un motor V12 con tres carburadores Weber, mecánica que era capaz de desarrollar 280 CV y de alcanzar una velocidad punta de 280 km/h.

5.- Aston Martin DB5

En este ramillete de joyas de la automoción no podía faltar uno de los deportivos más legendarios de la historia, un vehículo que además de por su diseño y sus prestaciones se hizo famoso por ser el coche de James Bond, el cinematográfico agente 007.

Aston Martin DB35

Bajo su carrocería de manufactura italiana, que enamoró y enamora a simple vista, se escondía un motor de cuatro litros y 282 CV. Hoy el Aston Martin DB5 es un fijo en cualquier concentración o subasta de clásicos de colección de alta gama.

6.- Jaguar E-Type

Este deportivo surge en 1961 con el objetivo de ofrecer altas prestaciones a un precio asequible. Bajo su capó rugía un motor de 3,8 litros y 265 CV, capaz de llevar la aguja del velocímetro hasta los 242 km/h.

Jaguar Etype

El Jaguar E-Type sustituyó a la serie XK en el catálogo de la firma británica, convirtiéndose con el paso del tiempo en el modelo más exitoso de Jaguar.

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