Como nos indican desde la DGT, en las rotondas debemos circular siempre que sea posible por el carril derecho y manteniendo la trayectoria. Además, deberemos indicar con el intermitente nuestras maniobras. A la hora de abandonar la rotonda procuraremos hacerlo siempre por el carril exterior. Si no cumplimos con estas indicaciones nos podremos exponer a una o varias multas.

Circular en las rotondas es una de las grandes asignaturas pendientes de la mayoría de los conductores españoles. El suspenso llega en algunos casos por total desconocimiento sobre el funcionamiento del tráfico en estos puntos y, en otros, por no respetar las normas de circulación. En este último caso se incluyen a aquellos que se saltan el ceda el paso, se cruzan de carril o no utilizan los intermitentes.
Para ayudarnos a prender esta lección desde la Dirección General de Tráfico (DGT) nos recuerdan que cuando circulamos por una glorieta debemos mantenernos en la trayectoria del carril, que será el derecho siempre que sea posible, y la abandonaremos por el carril exterior. Además, debemos hacer uso siempre de los intermitentes para indicar nuestras maniobras.
Claves para saber circular por una rotonda
A pesar de las indicaciones de la DGT, hemos querido apostar nuestro granito de arena para ayudar a que los conductores compensar mejor cuál es el funcionamiento del tráfico en las glorietas. A continuación te damos unas claves para solventar con soltura esta situación:

1. La preferencia la tiene siempre el vehículo que circule por dentro de la rotonda. Aquellos vehículos que quieran acceder a la glorieta deberán ceder el paso, obligado mediante una señal de tráfico, a aquellos que circulan por los carriles exteriores de la rotonda.
2. Todas las maniobras deben indicarse con los intermitentes.
3. Para abandonar una glorieta lo haremos siempre desde el carril exterior. Si nos encontramos en un carril interior deberemos indicar con el intermitente y con antelación el cambio hacia carriles exteriores para acabar abandonando la glorieta desde la derecha.
¿Cómo usar los intermitentes en una rotonda?
Antes de entrar a comentar sobre la importancia de utilizar los intermitentes en las rotondas es conveniente recordar todas las situaciones en las que el Código de Circulación nos obliga a utilizar estas señales luminosas.
En el apartado primero del artículo 74 de dicho Reglamento de Circulación podemos leer “el conductor de un vehículo que pretenda girar a la derecha o a la izquierda para utilizar una vía distinta de aquella por la que circula, para tomar otra calzada de la misma vía o para salir de ella deberá advertirlo previamente y con suficiente antelación a los conductores de los vehículos que circulan detrás del suyo y cerciorarse de que la velocidad y la distancia de los vehículos que se acerquen en sentido contrario le permiten efectuar la maniobra sin peligro, absteniéndose de realizarla de no darse estas circunstancias”.
Además, se complemente con el apartado segundo en el que explica que “Toda maniobra de desplazamiento lateral que implique cambio de carril deberá llevarse a efecto respetando la prioridad del que circule por el carril que se pretende ocupar”.
A pesar de que el Reglamento de Circulación lo deja muy claro, según datos recogidos por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, el 60% de los conductores utiliza mal los intermitentes o no los utiliza cuando enfrenta una rotonda. Por ello, queremos hacer un recordatorio sobre cómo utilizar los intermitentes en una rotonda.
Por un lado, utilizaremos el intermitente derecho siempre que vayamos a incorporarnos a una glorieta y tengamos intención de abandonarla por la primera salida. También para un cambio de carril siempre que circulemos por el interior y, por supuesto, siempre que vayamos a salir de la rotonda.
Por otro lado, el intermitente izquierdo solo lo utilizaremos si estamos circulando por un carril interior y pretendemos desplazarnos a otro más interior aún. Debes recordar que lo recomendable es circular por el carril derecho. Además, nunca utilizaremos el indicador izquierdo para indicar que vamos a continuar en la rotonda ya que el que circula por ella siempre tiene la prioridad.
¿A qué multa me enfrento si no hago bien una rotonda?
Hay muchos conductores que piensan que la carretera es suya y no respetan las normas de circulación. Conducir a más velocidad de la permitida, adelantar de manera indebida o saltarse las señales de tráfico son acciones por las que se reciben habitualmente sanciones, sin embargo, pocos saben que circular mal por una glorieta también es motivo de multa.
De hecho, saltarse el ceda el paso previo a entrar a la rotonda, cortar los carriles al circular o no hacer uso del intermitente para indicar al resto de usuarios tus intenciones es motivo de infracción grave y conlleva una sanción de 200 euros.
Además, debes tener en cuenta que si no cumples con ninguna de las indicaciones de la DGT a la hora de abordar una rotonda estarás cometiendo hasta cuatro infracciones en una sola maniobra.
La primera está relacionada con obviar las señales de tráfico al saltarte el ceda el paso. Debes tener en cuenta que la prioridad en estos casos la tiene el vehículo que circula por dentro de la rotonda.
Las siguientes tres se deben básicamente a no utilizar la señalización luminosa de giro ya sea al acceder al carril central de la rotonda, al desplazarse lateralmente al carril exterior o al abandonar la rotonda para acceder a otro vía.
Por otro lado, estas infracciones pueden verse aumentadas en número y sanción si la rotonda tiene más de dos carriles y cortas todos ellos o si la situación del tráfico impide realizar la maniobra con seguridad para el resto de usuarios.

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