En 1981 en la película “Sólo para sus ojos” el agente británico James Bond utilizaba un Citroën 2CV para escapar de los enemigos que le perseguían a bordo de un Peugeot 504. Poco tiempo después del rodaje el Grupo PSA decidió poner a la venta la serie limitada 2CV 007, 500 unidades que hoy alcanzan precios de hasta 40.000 euros en las subastas de clásicos.
En sus distintas versiones el popular Citroën 2CV estuvo en producción entre 1948 y 1990. Cuando el Grupo PSA decidió dar por finalizada la producción del 2CV e hizo números, comprobó que se habían fabricado casi 3,9 millones de unidades de las variantes de turismo y 2,25 millones de las variantes de furgoneta comercial, en total 6,1 millones de vehículos de los cuales se calcula que más de 280.000 fueron fabricados en España.
La primera edición del Citroën 2CV se presentó oficialmente el 7 de octubre de 1948 en el Salón del Automóvil de París de ese mismo año y desde entonces y hasta 1990 el Grupo PSA presentaría un gran número de variantes y mecánicas, comenzado por un primer motor de 9 CV de potencia y 375 cc y finalizando por los 29 CV y 602 cc de las últimas versiones.
En los documentos de PSA figura que la producción del legendario Citroën 2CV finalizó de forma oficial el 27 de julio de 1990 a las 16 horas y que una pequeña banda de música acompañó la salida de fábrica de la última unidad.
Un 2CV al servicio de su Majestad
Uno de los Citroën 2CV más famosos de la historia fue el utilizado por el famoso agente británico 007 en la película “Sólo para tus ojos” de 1981, donde un siempre heroico y decidido James Bond, interpretado por Roger Moore, escapa de sus enemigos al volante de un aparentemente frágil 2 CV, acompañado en esa ocasión por la actriz francesa Carole Bouquet.
Para el rodaje de la película Citroën puso a disposición de los productores un total de tres vehículos 2CV 6, dos de ellos fueron los utilizados en las escenas de acción y en el tercero se rodaron las escenas de interior.
Además, el director de la película -John Glen- exigió que los vehículos de acción estuvieran equipados con el motor de 1.105 cc del Citroën GS, con el objetivo de que pudieran rivalizar en prestaciones con el Peugeot 504 de los enemigos de 007.
Serie Especial 007
En homenaje al protagonismo del 2CV en “Sólo para tus ojos”, en 1981 y sobre la base del 2CV 6 Especial con faros rectangulares los responsables de PSA decidieron poner en el mercado la serie especial 007, que lucía el logotipo del famoso agente en su carrocería, pistola incluida, y una curiosa decoración que reproducía numerosos impactos de bala.
El color elegido para esta serie especial fue el amarillo Helios, el mismo que combinado con el negro se utilizaba en las versiones 2CV Charlestone. Lo que pocos saben es que el amarillo de los 2CV que aparecen en “Sólo para sus ojos” era la versión Mimosa, un color que cuando salió la serie especial 007 había dejado de utilizarse.
Cuenta la leyenda que los trabajadores de PSA tenían libertad para colocar los “balazos” donde creyeran conveniente, de forma que hay quienes afirman que las pegatinas se utilizaron para disimular posibles defectos de pintura o de acabado, por lo cual nunca hubo dos unidades 2CV 007 iguales.
Por otro lado, los adhesivos 007 estaban a la venta en la tienda Citroën, de forma que cualquier propietario de un 2CV podía personalizar su vehículo independientemente del color de la carrocería y de su nivel de equipamiento.
La producción de esta serie especial estuvo limitada a 500 unidades, que como es natural fueron adquiridas rápidamente por apasionados del 2CV. A día de hoy tan sólo una decena de unidades 2CV 007 han conseguido sobrevivir al paso del tiempo, lo que explica que en la actualidad estos vehículos aparezcan en las subastas de clásicos convertidos en auténticas joyas de cuatro ruedas.
Dependiendo de su estado de conservación el valor de venta de un Citroën 2CV 007 puede alcanzar fácilmente los 40.000 euros.
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