Cuando se habla de velocidad sobre cuatro ruedas «made in Italy», rápidamente pensamos de forma automática en marcas como Ferrari, Lamborghini, Maserati o Alfa Romeo, aunque seguramente los aficionados a los clásicos más veteranos no se han olvidado de un nombre propio, Cisitalia, y de su creador, Piero Dusio, piloto,…

En 1961 Renault presentaba su alternativa al Citroën 2CV y lo hacía bajo la denominación Renault R-4. En aquel momento la existencia de un amplio portón trasero, un equipamiento que facilitaba el acceso de carga, ya convertía al utilitario francés en un vehículo muy apto para el transporte de distribución…

Por regla general los vehículos construidos en la antigua Europa del Este no podían calificarse de «joyas» de la automoción, dado que solían ser más bien vehículos toscos en relación con el diseño y escasos de tecnología, pero con el paso del tiempo se han convertido en el objetivo de…

Los aficionados más veteranos seguro que recuerdan los documentales por el río Amazonas del científico francés Jacques Cousteau. El famoso «comandante» surcó la cuenta amazónica a bordo del Jacaré, un vehículo anfibio todoterreno de tres ejes fabricado por Iveco sobre la base de un bastidor de camión 6×6. En 1982…

Actualmente y desde un punto de vista global, el rango medio de autonomía de un automóvil eléctrico se sitúa en los 400-500 kilómetros, teniendo en cuenta que los vehículos eléctricos de menor formato rondan los 350 kilómetros y que los modelos de mayores capacidades pueden superar incluso los 800 kilómetros.…

Firmado por el diseñador francés Robert Opron en 1983 la planta de Valladolid de FASA-Renault comenzó la producción del mítico Renault 11. Tan sólo unos años antes Opron había trabajado para la competencia en el desarrollo del Citroën GS. En el catálogo de la firma francesa el R-11 brilló con…

El final de la Segunda Guerra Mundial Daimler-Benz puso en marcha el desarrollo y producción del Unimog, un pequeño camión todoterreno multitareas pensando para desarrollar múltiples trabajos agrícolas y que con el paso del tiempo se fue convirtiendo en un vehículo ideal para todo tipo de servicios donde la tracción…

A pesar de pertenecer al estado italiano desde 1933, a finales de los años cincuenta Renault y Alfa Romeo hicieron tándem en Italia enfrentándose al poder absoluto que en el país transalpino disfrutaban Fiat y la familia Agnelli. El resultado de esta alianza se concretaba en que Alfa Romeo produciría…

El pasado fin de semana del 25 y 26 de abril, Boadilla del Monte volvió a transformarse en el epicentro del automovilismo histórico. Setenta hectáreas de naturaleza sirvieron de escenario para una de las ediciones más especiales que recordamos, donde desde Terránea pudimos reafirmar nuestro compromiso con la cultura del…

Surgida en 1996 como con el objetivo de poner nombre a la división de alto rendimiento de Seat, CUPRA (CUP RAcing) se consolida como marca de automóviles con identidad propia a partir de 2018. En ese intervalo a comienzos del siglo XXI en el catálogo de Seat ya consiguieron brillar…

Tras la publicación del Decálogo de Seguridad del Vehículo Eléctrico, la patronal de los concesionarios oficiales de automóviles -Faconauto- y AEDIVE  (Asociación Empresarial para el Desarrollo de la Movilidad Eléctrica) acaban de presentar el Decálogo de la Carga del Vehículo Eléctrico. Se trata de una guía divulgativa que, impulsada por…

Presentado en 1934 en el Salón de París y destinado a competir con el revolucionario Citroën Traction Avant, un modelo que curiosamente había sido desarrollado por André Lefebvre, un ingeniero de Renault que acabaría trabajando para su gran competidor. Caracterizado por incorporar una mecánica tradicional, al contrario que el Traction…

Antes de cualquier salida los expertos aconsejan que previamente realicemos a nuestros coches clásicos una sencilla y rápida «checklist», la famosa «Revisión de los 10 minutos», que nos permitirá detectar la existencia de cualquier anomalía antes de ponernos en carretera. En este chequeo rutinario los principales puntos de atención serán…

En el verano de 1944, antes incluso de la finalización de la Segunda Guerra Mundial, Francia puso en marcha el llamado Plan Pons avalado en ese momento por el incipiente Ministerio de Producción Industrial. De acuerdo con el mismo Berliet y Renault se limitarían a fabricar vehículos comerciales de 1.000…

Detallamos los plazos legales de estas matrículas, los tipos de vehículos admitidos y el desglose de coberturas disponibles para asegurar estos desplazamientos temporales. Comprar un coche de importación, trasladar un vehículo dado de baja para pasar la ITV o gestionar una flota de compraventa suele implicar un trámite ineludible: el…

Terránea traspasa fronteras con su seguro por días para coches con matrícula extranjera. Sin duda, una solución práctica y flexible para asegurar turismos no matriculados en España. Este nuevo servicio está especialmente diseñado para quienes han comprado un vehículo en el extranjero, van a circular temporalmente por el país con…

Desarrollado y conceptualmente pensado como complemento al 2CV, en 1967 el Citroën Dyane 6 fue uno de los protagonistas del Salón de París. Este modelo finalizaría su periodo comercial en 1983 con casi 1,5 millones de unidades producidas en las plantas europeas de Vigo (España) y Rennes (Francia). Junto a…

La inestabilidad en Oriente Medio y la crisis energética han dejado de ser noticias lejanas para golpear el bolsillo de los conductores. Ante unos combustibles fósiles por las nubes, el Gobierno responde desbloqueando el esperado Plan Auto+. Esta inyección de 400 millones busca acelerar la transición al vehículo eléctrico, convirtiendo…

Terránea, la correduría especialista en seguros para vehículos clásicos, participará como patrocinador oficial en la próxima edición de Autopía, una de las exposiciones automovilísticas de referencia en España y una fiesta del motor única en Europa. El evento, que se celebrará los días 25 y 26 de abril, contará con…

Estos seguros temporales ofrecen a los clientes la posibilidad de contratar una póliza adaptada a sus necesidades, pudiendo elegir el número de días que se quiera asegurar. Con el seguro por días de Terránea puedes contratar desde 1 día hasta 90 desde 2 euros al día. Cuanto más tiempo asegures…