Según los últimos datos del Ministerio para la Transición Ecológica y tras la recuperación a finales de junio del 21% para el IVA de los combustibles, este mes de agosto el coste medio de llenar un depósito de 55 litros se sitúa en el entorno de los 90 euros, ya…

Aunque a nivel europeo (España incluida), y teniendo en cuenta el conflicto en Oriente Medio que ha provocado un imprevisto incremento en el precio de los combustibles, las matriculaciones de automóviles electrificados (eléctricos puros + híbridos enchufables) se han disparado en la UE situándose, dependiendo de cada país, en el…

Actualmente y desde un punto de vista global, el rango medio de autonomía de un automóvil eléctrico se sitúa en los 400-500 kilómetros, teniendo en cuenta que los vehículos eléctricos de menor formato rondan los 350 kilómetros y que los modelos de mayores capacidades pueden superar incluso los 800 kilómetros.…

Tras la publicación del Decálogo de Seguridad del Vehículo Eléctrico, la patronal de los concesionarios oficiales de automóviles -Faconauto- y AEDIVE  (Asociación Empresarial para el Desarrollo de la Movilidad Eléctrica) acaban de presentar el Decálogo de la Carga del Vehículo Eléctrico. Se trata de una guía divulgativa que, impulsada por…

La inestabilidad en Oriente Medio y la crisis energética han dejado de ser noticias lejanas para golpear el bolsillo de los conductores. Ante unos combustibles fósiles por las nubes, el Gobierno responde desbloqueando el esperado Plan Auto+. Esta inyección de 400 millones busca acelerar la transición al vehículo eléctrico, convirtiendo…

Los vehículos eléctricos (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV) permiten importantes ahorros en combustible y mantenimiento diario con respecto a los modelos de combustión tradicional. Sin embargo, a la hora de hacer números a largo plazo, hay un factor que genera dudas entre los usuarios: el coste de sustitución de…

Ya se conocen más detalles de cómo será el Plan Auto+ diseñado por el Gobierno para este año 2026 y que con efectos retroactivos desde el 1 de enero contempla 400 millones de euros dedicados a ayudas para incentivar la compra de vehículos electrificadoscero emisiones, tanto eléctricos puros como híbridos…

Cuando hablamos de vehículos híbridos nos referimos básicamente a dos opciones. Una son los híbridos enchufables (PHEV) con calificación CERO y otra son los híbridos convencionales o no enchufables (HEV) con calificación ECO. En ambos casos estos modelos siempre funcionan en combinación con motores de gasolina. Los híbridos enchufables PHEV…

En 2025 las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos (EV) y de híbridos enchufables (PHEV) se han multiplicado por dos, gracias en buena medida a las ayudas a la compra previstas en el Plan Moves III, alcanzando con ello una cuota de mercado muy cercana al 20%. En este escenario de…

Durante el verano las altas temperaturas y los rayos del sol tienen un efecto negativo sobre los vehículos. En el caso de los coches eléctricos las baterías son los componentes que más sufren con el calor excesivo y por eso al final de la estación veraniega los expertos aconsejan una…

Conocer el nivel de autonomía disponible en un vehículo eléctrico es motivo de preocupación para los usuarios y esta circunstancia es una de las razones que paraliza muchas operaciones de compra. Gracias a los avances tecnológicos en el futuro los usuarios de coches eléctricos podrán saber con exactitud cuánta energía…

El factor precio es uno de los obstáculos al que se enfrentan los automóviles de propulsión eléctrica, de ahí que las unidades seminuevas procedentes de operaciones de renting se hayan convertido en una interesante opción a valorar por parte de aquellos compradores que por coste no pueden acceder a los…

El verano no es la mejor época del año para conducir coches eléctricos o híbridos. Con altas temperaturas las baterías pierden prestaciones en autonomía, entre el 4-5%, y en capacidad de recarga, lo que obliga a los usuarios a ser precavidos y a llevar a cabo una técnica de conducción…

Según la OCU el avance en España de los eléctricos «made in China» no es casualidad. El pasado año los fabricantes chinos consiguieron un 13% de cuota en el mercado de los coches eléctricos y para 2025 se prevé que alcancen el 15%. Los usuarios españoles perciben que los coches…

En el primer trimestre del año las matriculaciones de automóviles eléctricos se dispararon en España por encima del 50%, con un crecimiento superior al 60% en el mes de febrero, circunstancia inusual teniendo en cuenta que los beneficios del Plan Moves III finalizaron el 23 de enero y no se…

El Gobierno ha decidido reactivar el Plan Moves III y prorrogar su vigencia, con carácter retroactivo desde el 1 de enero, hasta el próximo 31 de diciembre. En este periodo podrán solicitarse ayudas para la instalación de puntos de recarga y para la compra de vehículos eléctricos, de pila de…

El mercado español de vehículos eléctricos apenas superó el 5% de cuota de mercado en 2024, mientras que los híbridos enchufables ni siquiera consiguieron alcanzar este exiguo porcentaje. En este escenario Tesla es la marca preferida por los compradores españoles, seguida por las chinas MG y BYD. En cuarta posición…

El voto en contra de PP, Vox y Junts al Decreto-Ley Omnibús presentado por el Gobierno, ha dejado sin aplicación un total de ochenta medidas de carácter socia, entre ellas la ampliación hasta el próximo 30 de junio de las ayudas a la compra de vehículos eléctricos contempladas en el…

En Europa el nuevo Toyota Prius tan sólo se comercializa en versión híbrida enchufable (PHEV), una tecnología que en España tiene una escasa demanda (menos del 5%). Pero en Estados Unidos, donde conviven ambas variantes, un Toyota Prius híbrido no enchufable de última generación acaba de batir el Récord Guinness…

Antes de decidir la compra debemos analizar el uso que daremos al vehículo. Para usuarios que a diario realizarán entre 40 y 100 kilómetros en entornos urbanos un híbrido enchufable será una buena decisión, a pesar de su mayor PVP y de la necesidad de instalación de recarga, pero para…