En Terránea somos especialistas en el mundo del Transporte desde el año 1998. Es uno de los ramos de seguro que más hemos desarrollado a lo largo de estos años.
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El Consejo de la Unión Europea ha aprobado la fecha definitiva para la implantación de las nuevas cabinas de camión más seguras y aerodinámicas: 1 de septiembre de 2020. Como ya os adelantamos en Terránea hace tiempo los futuros camiones que circulen…
Desde noviembre de 2015 la frontera de Biriatou es un colapso continuo por culpa de la gendarmería francesa. Por este punto pasan diariamente unos 11.000 camiones con destino a Europa, que pierden una media de 3,6 horas para conseguir pisar…
El reelegido presidente Carmelo González fue muy crítico con las 44 toneladas y adelantó que Conetrans se aliará con los sindicatos para “pelear” el tema del registro de jornada laboral al tiempo que se negocia el III Acuerdo General y…
El gobierno alemán en colaboración con Siemens y Scania ha puesto en marcha los primeros diez kilómetros de “autopista eléctrica” para camiones en la A5 en las proximidades de Frankfurt. El objetivo es electrificar al menos 4.000 kilómetros de infraestructuras…
Como sucedió con los anteriores el Comité Nacional del Transporte está decidido a impugnar los peajes por su carácter discriminatorio, aunque a la espera de una sentencia del Tribunal Supremo el cobro de los mismos va a continuar por parte…
La Unión Europea de Transportistas por Carretera (UETR) ha elaborado un manifiesto donde se recogen las principales reivindicaciones del sector a nivel europeo. En este documento se hace hincapié en que las “empresas buzón”, la falta de armonización legal y…
El estudio “Transport Market Monitor” destaca en su última entrega que durante los tres primeros meses del año los precios del transporte cayeron en Europa un 8,4% con respecto al último trimestre de 2018, dato que se queda en el…
El objetivo del Gobierno es poner límite a las horas extras no cobradas y que tampoco cotizan a la Seguridad Social y para ello desde el próximo día 12 será obligatorio que las empresas registren la hora de entrada y…
La CNMC considera innecesario y desproporcionado que se exijan camiones de un máximo de cinco meses de antigüedad a quienes se incorporan al transporte por primera vez, mientras que el Comité Nacional defiende ese requisito con el objetivo de renovar…
El plan del ministerio de Hacienda prevé aplicar la prevista y gradual reducción de facturación en los ejercicios 2020, 2021 y 2022, lo que provocará que en 2023 al menos 200.000 autónomos, muchos de ellos transportistas de mercancías, estén obligados…
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